荣威i5顶配的双离合变速箱到底怎么样啊?

荣威i5顶配车型搭载的是干式双离合变速箱 ，相较于湿式版本
，它的换挡速度具有显著优势，能提供更快的响应速度。然而 ，干式双离合的散热性能相对较弱
，容易出现过热问题 。在一线城市，尤其在频繁堵车的路况下 ，双离合可能会带来明显的顿挫感
，不太适合这种使用场景
。

荣威i5搭载的5T涡轮增压发动机是其动力系统的亮点。这款发动机不仅动力十足，而且与7速双离合变速箱的匹配也非常出色 。变速箱由SAIC自主研发 ，主要零部件由博世提供，南京邦奇的VT2可用作双离合器
。这样的设计使得荣威i5的动力总成在5T发动机上表现出色
，其69马力和250牛米的参数在同级别车型中非常抢眼。

荣威i5的CVT变速箱相较于其他品牌的CVT变速箱更加耐用，因此在考虑耐用度方面 ，荣威i5更加合适 。此外
，荣威i5的动力表现也优于启辰D60PLUS，因此在选取入门级家用车时 ，荣威i5是一个值得考虑的选取
。总之
，荣威i5的CVT变速箱具有较高的耐用度，同时其配置参数也相当不错 ，是一款值得推荐的入门级家用车。

荣威i5的cvt耐用吗?

〖壹〗 、荣威i5的cvt变速箱耐用性方面表现良好 。荣威i5采用了上汽自主研发的cvt变速箱
，核心部件由德国博世供应，耐用性高于一些其他品牌的cvt变速箱。因此 ，在cvt变速箱的耐用性上
，荣威i5是一款值得考虑的选取
。

〖贰〗
、总之，荣威i5的CVT变速箱具有较高的耐用度 ，同时其配置参数也相当不错，是一款值得推荐的入门级家用车。

〖叁〗、荣威i5的CVT变速箱
，其真实寿命可以达到三年或十万公里 。这款CVT变速器是SAIC乘用车与SAIC变速器共同研发的新型无级自动变速器，集液力变矩器 、DNR行星结构
、独立液压控制方案、双模叶片泵及钢带无级变速等功能于一体
。它具备保护启停功能 ，能支持多车多平台应用
，展现了出色的技术实力。

〖肆〗 、荣威i5的cvt耐用 。荣威i5的CVT变速箱是由上汽自主研发的，核心配件来自德国大厂博世 ，相较于日产的CVT变速箱
，其问题发生率较低，因此在考虑耐用度时 ，荣威i5更为合适
。此外
，荣威i5还拥有5L和5T两种排量，以及双离合
、手动和无级变速三种变速箱可供选取。

〖伍〗、虽然CVT变速箱在动力响应方面可能稍逊于双离合变速箱 ，但其独特的优势使得它在日常驾驶中更加舒适和节能 。综上所述
，荣威i5的质量表现值得信赖，其三大件的表现都非常稳定可靠
。如果您正在寻找一款性价比高的车型 ，荣威i5无疑是一个值得考虑的选取。

〖陆〗 、荣威i5的CVT无级变速箱近来的实际使用寿命可达30万公里 。CVT无级变速箱的优点包括：首先，由于其动力输出为线性
，驾驶过程中非常平顺
。其次，挡位设定更为自由 ，传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能
、耗油、废气排放的平衡更容易达到。

荣威i5跑高速怎么样稳不稳

荣威i5跑高速比较稳
，主要体现在以下几个方面：变速箱稳定：荣威i5采用的CVT变速箱结构紧凑 、体积小
、能效和传动效率高，为稳定性奠定基础 。高速行驶时动力输出平顺 ，基本无顿挫感
，还会将转速保持在合理范围，确保燃油经济性的同时维持稳定行驶状态。动力输出稳定：荣威i5有5L自然吸气和5T涡轮增压发动机可选
。

总结：荣威i5和MG5均适合跑高速 ，但荣威i5在动力性能、操控稳定性和燃油经济性方面更加均衡
，适合追求稳定 、舒适的驾驶者；而MG5则更加注重运动风格和操控灵活性，适合追求驾驶乐趣和激情的驾驶者。在选取时 ，可以根据自己的需求和喜好进行选取 。

荣威i5的发动机性能不仅满足日常驾驶需求
，而且在长途行驶中表现稳定可靠
。其强劲的发动机功率和扭矩，加上流畅的变速箱换挡 ，使得驾驶过程更加顺畅，让旅途更加愉快。同时
，车辆的悬架系统有效吸收路面震动，减少颠簸感 ，提升了乘坐的舒适性 。总体而言
，荣威i5在长途行驶中表现出色，具有优异的性能和稳定性
。

好。速度快 。荣威i5跑高速可以跑140km/小时 ，速度快
。稳。荣威i5跑高速时不会出现抖动现象
，不飘，重心比较稳 ，底盘方向扎实 。

悬架支撑稳定：在测试过程中
，荣威i5的悬架系统提供了稳定的支撑，确保了车辆在高速变向时的稳定性和可控性
。转向指向精准：车辆的转向系统指向精准 ，驾驶员可以准确地控制车辆的行驶轨迹
，这对于麋鹿测试中的避障动作至关重要。

汽车发动机怠速不稳抖动的具体原因；发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收 ，导致混合气过稀，启动困难 。只有当积碳吸收的汽油饱和时
，车辆才容易启动。解决方法：建议经常清洗发动机积碳
。